可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是聖彼得羅亞特套房飯店 - 羅馬
價格還挺優的！折扣還挺不錯！
就決定去這度假爽一下啦!
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商品訊息描述:
主要設施
- 3 間客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
熱情款待
- 免費嬰兒床
- 獨立浴室
- 免费盥洗用品
- 每日客房服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於梵蒂岡
- 聖天使古堡 (0.6 公里)
- 聖伯多祿宗座聖殿 (1.5 公里)
- 羅馬議事廣場 (2.5 公里)
- 納沃納廣場 (1.1 公里)
- 萬神殿 (1.3 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中捷運綠線為中央核定的重大公共工程，總預算485.93億元，在中央及地方合作下，配合工程進度及需求逐年編列預算，106年度中央編列85.59億元，市府配合編列31.94億元自籌款，全力推動捷運建設。未來將持續透過審慎的監督及查核機制，確保優質的施工品質，穩定朝107年11月試運轉、109年底全線通車營運的目標邁進。
捷運綠線路線行經區域，包括北屯區、北區、西屯區、南屯區、南區及烏日區，路線全長約16.71公里，其中高架段約15.94公里，地面段約0.77公里，預定設置18座車站，及一主維修機廠於北屯。
交通局長王義川表示，捷運綠線完工後能連結高鐵台中站至台中市副都心，且透過轉乘服務等配套措施，有效滿足民眾通勤、通學需求，更可望活絡地區商業活動，帶動觀光發展，同時大幅提高大眾運輸使用率。
交通局指出，今年工程重點主要為橋梁工程完工並持續軌道鋪設，相關土建工程也持續進行，目前已可見墩柱橋梁及軌道線形完成，車站結構也初具雛型，同時電聯車按進度於日本原場製造組裝，供電系統則配合土建工程於機房交付後陸續進場施作。
中國時報【黃文博╱台南報導】
嬰兒因趴睡造成窒息死亡案例是世界性的問題，歐美國家因此研發呼吸監測系統，但仍無法有效防止，南臺科大電機系團隊花了1年時間研發，讓系統產生智慧即時搶救嬰兒，領先全球，目前已申請台、美、大陸等國專利，預估未來量產售價不到1萬元台幣，極具競爭力。
南臺科大電機系副教授黃基哲表示，嬰兒因趴睡而造成窒息死亡，稱為嬰兒猝死症候群，指的是1歲以下的嬰兒突然死亡，經歐美學者及小兒科醫師研究發現，趴睡或睡夢中不經意的翻身，是導致嬰兒窒息猝死重要因素之一，這種情形台灣也經常發生。
國外就研發出呼吸監測系統，但卻被美國FDA認定，此系統只能發出訊號，無法有效預防，南臺科大副教授黃基哲1年前就率學生進行產學合作研發。
南臺師生在嬰兒床墊四周圍，加裝可啟動打氣幫浦的安全氣囊，搭配呼吸監測系統，只要監測到床上嬰兒有窒息的危險警告，幫浦可在20秒內，主動讓氣囊快速膨脹，撐起上下兩層透氣布，製造空氣流通，讓嬰兒及時呼吸空氣，此研發成果，已申請台、美、大陸等國專利，預估未來量產售價不到1萬元，頗具市場競爭力。
黃基哲表示，此款系統日前剛獲得2016台北國際發明暨技術交易展銀牌獎，這背包客套系統除可用在嬰幼兒照護，未來也可應用在成人睡眠呼吸中止症或銀髮族照護等。省錢旅遊
旺報【記者潘維庭╱台北報導】
薇閣文教公益基金會董事長李傳洪因受到獲救台籍輪機長沈瑞章家屬感謝，才讓善行得以人知，但李傳洪受訪時，對贖金不願多談，僅謙稱「出錢不重要」；他讚揚沈瑞章在船長遇害後，堅持擔起道義責任，不願拋下船員自己先獲救，證明人性的光輝沒有國界、不分顏色。李傳洪也提到，海協會副祕書長王小兵為此事多方奔走，不過遺憾的是，營救方想找回死者遺骨帶回但無法尋獲。
李傳洪表示，原本一度傳出涉案國家可能會「各救各的」，依船員各自國籍、誰先募到錢就先救誰，但沈瑞章堅持「要嘛一起活、要嘛一起死」，一同受困的船員因此對沈瑞章十分敬重；影片中可以看到，沈瑞章對著鏡頭說，這些20幾歲的船員都比60歲的自己年輕、生命更重要；在獲救之後，眾人相擁痛哭，這樣的真摯情感也感動了參與救援的英國退役上校史蒂德。
李傳洪也提到，一同協助處理此事的王小兵，是有一天代海協會同事值班，看到這份公文，覺得不能讓20幾條生命在那裡等死，因此決定來台；王小兵先和薇閣基金會主任蔡中信去找船東，但船東兩手一攤，說自己沒錢；但王小兵不放棄，到處奔走，後來接受（中國紅十字會）引薦，最後才找到香港、馬來西亞與印尼的華僑一併募得贖金。
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